Сеть магазинов автомобильного тюнинга AJS
8-800-550-44-40
(Бесплатный звонок по России)
Ознакомьтесь с офертой
Каждый, кто хочет оборудовать свой автомобиль датчиками, сталкивается с проблемой грамотной установки при минимальными вложениях: чтобы корректно показывало и стоило недорого. Мы предлагаем вам решить её при помощи наших разнообразных аксессуаров.
Вблизи радиатора размещают дополнительный датчик температуры. Чтобы его корректно установить, приобретается специальный адаптер. Он врезается в верхний патрубок радиатора. Размеры патрубков на разных марках машин отличаются, поэтому перед покупкой вам нужно измерить свой выходной штуцер. Штатные диаметры:
Дополнительные датчики давления и температуры масла, пожалуй, самые востребованные. И тот, и другой ставятся легко, если использовать адаптер/проставку под масляный фильтр. Снимаем фильтр, накручиваем на блок, сверху ставим фильтр. В специальные посадочные гнёзда с резьбой ⅛ NTP садим сенсоры. Чтобы продлить срок службы сенсорам типа “бочка”, рекомендуем взять дополнительно шланг-удлинитель. Электронные сенсоры такой доработки не требуют.
Если в планах подключение масляного радиатора, можете выбрать наши установочные комплекты. В них предусмотрены проставки с технологическими отверстиями для датчиков. Ещё используют адаптер-тройник для штатного места на блоке с резьбой М10 или ⅛ NTP, чтобы сохранить заводской датчик и установить дополнительный.
Здесь всё просто: для монтажа достаточно приобрести метр-полтора красивого силиконового шланга внутренним диаметром 3-4 мм. Например, вот такой шланг подходит для любых датчиков буста.
Если вы решили купить датчик давления топлива и внедрить его в свою систему, обратите внимание на наши адаптеры/тройники. Они помогут избавиться от хлопот при врезке и “дружат” с DEPO и сенсорами из Поднебесной.
Используйте гайку, которая идёт в комплекте с датчиком температуры выхлопных газов (EGT). Её можно вварить в выпускной коллектор, турбину или любой другой участок выхлопного тракта и снимать нужные вам показания.
Существует два способа установить датчик температуры масла АКПП. Первый — вварить в поддон автомата гайку подходящего диаметра, вкрутив в неё сенсор. Второй — врезать сенсор в шланг для подвода декстрона через специальный адаптер, рассчитанный на типовой диаметр шлангов АКПП — 10 мм. В первом случае будут точнее показания, во втором — проще установка.
