выпускной коллектор AJS Nissan Silvia SR20det drift spec

Данный коллектор без значительный переделок невозможно установить на автомобиль с продольным расположением мотора.

Коллектор предназначен для авто с поперечным расположением мотора, например Pulsar GTi-R.

Данный коллектор low-mount, и вот тут начинаются подводные камни...

1) Фланец гейта, даже без самого гейта уже упрётся в капот. Просто вниз его переварить не получится, придётся делать крутой обход, т.к. просто внизу будет холодня часть турбины со впуском.

2) Фланец TD-06 развернут так, что на продольном расположении мотора у нас поменяются горячка с холодной частью, т.е. впуск упрётся в моторный щит, выхлоп пойдёт в сторону радиатора (впринципе в этом случае в п.1 фланец гейта стоит верно).

Итого: данный коллектор под авто с поперечным расположением мотора и drift spec являться по сути не может :)

Расположение мотора/турбины в GTi-R

Коллектор как он примерно должен стоят на поперечнике, фланец TD06 позволит расположить турбину только в одном направлении, горячкой налево.