AJS - Сеть магазинов авто-тюнинга / Подвеска, трансмиссия / Подвеска / Taiko

Подробная информация о товаре, отзывы покупателей, рейтинг. Выбор дополнительных опций товара, расчет стоимости и покупка.

Taiko Toyota Aristo 160, 161, GS300 тяги реактивные передние с регулировкой

TSL000016

Передние верхние на тойота ариста 160, 161 и лексус GS300, GS400, GS430 с регулируемой шаровой опорой (комплект) . Нужны для регулировки развала передней оси без изменения ширины колеи. Регулировка осуществляется за счет изменения длины рычага переносом позиции шаровой опоры. Нужны для любой дрифт aristo либо машины на стиле. Ставятся взамен штатных рычагов.

Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Рычаги выполнены с штатными сайлентблоками (Toyota 48670-30281 – номер рычага, Febest TAB-185 или аналог). Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и заменить их. При их износе вы не заморачиваетесь и не запоминаете использованные в рычагах замены, а просто приобретаете в магазине по своим документам. Больший угол изгиба гарантирует, что при даже самом огромном вывороте колесо не будет касаться рычага. Рычаги позволяют регулировать угол кастора в широком диапазоне (от 6 до 11 градусов), для максимального пятна контакта шины с поверхностью, при вывернутых колесах. Круг Д=30 мм для рычагов согнут со строгим контролем угла, оцинкован и с полимерной покраской – самый надежный вариант изготовления рычагов, который нельзя сравнить по весу и надежности с гнутым квадратным профилем, используемый другими производителями

Заменит ОЕМ 48660-30281 и 48670-30281

К данной детали подвески рекомендуем приобрести:
Рычаги передние верхние Toyota Aristo Crown Lexus GS 97-05 (48610-39015, 48630-39015) с регул-ой к-т TSL000004

Совместимость: Toyota Aristo JZS160, JZS161, '1997-2005, Lexus GS300, GS400, GS430, JZS160, UZS161, UZS160 '1997-2005, с двигателями: 1UZ-FE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 3UZ-FE

Материал: тяга изготовлена из круга Д=30 мм (09г2с), втулка из круга Д=40 (09г2с) с полимерным покрытием; голова тяги изготовлена из бесшовной трубы (09Г2С) с цинковым покрытием, сайлентблок Febest TAB-185

Рекомендованы для любительского автоспорта и дрифта

Сделаны в России, компанией Taiko

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.