Заглушка выхлопная с электроприводом 76мм

Уважаемые клиенты, пожалуйста ознакомьтесь с рекомендациями из вкладки условия и гарантии.

Любой выхлоп - компромисс экологичности, мощности и уровня шума, вмешиваясь выхлопную систему авто нужно четко понимать последствия и если для турбо авто наименьшее сопротивление выхлопа только в плюс, то для атмосферных ДВС изменение противодавления выхлопа может сказаться на мощностных показателях не в лучшую сторону.
Уважаемые клиенты, во избежание недопониманий и неоправданных ожиданий, все наши заглушки НЕ герметичны на 100%, все заслонки имеют подвижные элементы и соответственно тепловые зазоры - дабы при нагреве не происходило заклинивание, поэтому при установке в выхлопной тракт может происходить резонанс подвижных частей - заслонки и ее оси.
Настоятельно рекомендуем устанавливать после резонаторов, в задних частях трассы - энергия выхлопа уже сильно меньше и шансов на перегрев и резонанс подвижных частей меньше.
Установка в приемные трубы, даунпайпы, до и после катализаторов запрещена - высокие температуры выхлопа могут повредить механизмы заглушек.
Выхлоп каждого авто уникален - его производительность, частоты, общее давление, поэтому будьте готовы перенести заслонку в другое место выхлопа при ее резонансе.
Настоятельно рекомендуем профессиональную установку у мастеров и сервисов имеющими опыт в подобных установках!
Заслонки с радио элементами управления - запрещена установка без стабилизаторов напряжения. Скачки напряжения с легкостью выводят из строя нежные платы радиоуправления. Перед эксплуатацией рекомендуем обновить батарейку в дистанционном пульте- брелоке.
Тросовые заслонки требуют внимательной установки без пережатий, перекручивания, свертывания в петлю троса, любое чрезмерное усилие на тросу может вывести из строя механизм управления заслонкой, который имеет регулировку, крайние положения которой тоже не желательны при эксплуатации.
Заслонки с электроприводом самые требовательные к температуре выхлопа - установка их возможна непосредственно перед выхлопной бочкой - в месте с минимальной температурой выхлопных газов. Если ваш двигатель подвергался тюнингу или авто используется в трассовых режимах - воздержитесь от приобретения данного варианта и рассмотрите заглушку другой конструкции.

Характеристика:

• внешний диаметр: 76мм
• внутренний диаметр: 71мм
• длина: 289мм
• материал: нержавеющая сталь ss201
• Вес: 2,1 кг

Возможно вас заинтересует: 

Флейты-заглушки 

Трубы для выхлопа

Крепеж для выпуска

Прокладки, фланцы

V-band хомуты

Насадки

Для корректной и долгой работы изделия необходимо устанавливать его максимально близко к выхлопной бочке в зону с самым низким EGT и давлением газов. Запрещена установка на самодельные трассы-прямотоки без резонаторов. Уважаемые клиенты, мотор заглушки имеет пластиковые части, которые могут повредиться при некорректной установке и использовании.

Также настойчиво рекомендуется НЕ закрывать заглушку на долгое время на ходу и высоких оборотах, мощное давление может повредить ее (температурой и давлением)

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.