Даунпайп Audi TT S3 MK1 1998-2006

Даунпайп расчитан на замену штатного катализатора и ставится болт-он без сварки и подгонки. Он дает прибавку в мощности до 10л.с, позволяет провести эффективную чиповку двигателя, поставить большой интеркулер и наслаждаться новой динамикой езды.

Данный даунпайп под установку на 1.8л 20 клапанные  турбированные моторы 180, 210, 225л.с с системой Quattro.

Для установки с турбинами: K04-020, 022. С К03 возможно потребуются небольшие доработки фланца на турбину.

Характеристика:

• Диаметр внешний: 63 мм - 76 мм 
• Материал: нержавеющая сталь с толщиной стенки 1.5-1.6 мм, фланцы аналогично из нержавещей стали
• 2 гайки под лямбда зонд
• Вес: 5,65 кг
• Прокладки и крепеж в комплект не входят

Данный даунпайп, кат-киллер или врезка вместо катализатора поможет удалить отслуживший катализатор, увеличит продувку выхлопного тракта, за счет отсутствия мелких сот и увеличенного диаметра, что скажется отдаче мотора.

С удалением катализатора возможно понадобится вмешательство в систему управления ДВС (прошивка) либо использование обманок для лямбда зондов.

Рекомендуем задуматься над установкой интеркулера и увеличенного пайпинга, чтобы завершить базовый тюнинг Вашего авто без вмешательства в двигатель.

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

Товар сертифицирован на территории РФ и имеет сертификат соответствия EAC RU0328294 для любого оформления частей выхлопных систем или глушителей в сборе. Сертификат высылаем на электронную почту по запросу.

Эта деталь предназначена для доработки выхлопной системы Вашего автомобиля и не является прямой заменой оригинальной детали. 

Деталь изготовлена по б/у автомобилю со всеми вытекающими последствиями, в частности: износ, ремонты, смещение углов и агрегатов, скрытые недоработки и дефекты в результате эксплуатации.

Диаметр, геометрические и посадочные размеры, расположение крепежных элементов также отличаются от оригинальных. 

Полная совместимость с Вашим автомобилем не гарантирована.
При монтаже возможны доработки и перенос крепежных элементов, изменение углов, длин, соосности плоскостей, возможны сварочные и иные монтажные работы.

Если Вас это не устраивает, то, пожалуйста, воздержитесь от покупки. 

Претензии на вышеуказанные моменты не принимаются, любые проблемы решаются до монтажа на автомобиль и не являются основанием для возникновения гарантийных обязательств.
Все нюансы выясняйте ДО покупки у наших сотрудников и менеджеров.