AJS - Сеть магазинов авто-тюнинга / Подвеска, трансмиссия / Сцепление, трансмиссия / Сцепление FX, RDP

Подробная информация о товаре, отзывы покупателей, рейтинг. Выбор дополнительных опций товара, расчет стоимости и покупка.

Сцепление керамическое комплект FX Toyota Supra, Soarer, Mark 2 1JZ-GTE под свап R154 с маховиком

FX-56025R3-SS-R154

Комлект усиленного керамического сцепления с облегченным маховиком FX Racing для автомобилей Toyota супра, соарер, марк 2 с мотором 1JZ ввти и не ввти. Под трансмиссию R154. Диск 232мм, корзина с усиленной диафрагмой. Отлично выдерживает городской режим использования до 350л.с.

Характеристики:

Толщина лепестков диафрагмы: 3.5мм
Прижимное усилие: 1700кг

Медно-керамический диск 'MIBA', 6 лепестков, 236mm, 21 шлиц

Сделано в США, комплектность на фото

Подходит только на:

1992 - 1999 Toyota Soarer (2.5L Twin Turbo, 1JZ-GTE, JDM model)
1993 - 1998 Toyota Supra non-turbo (2.5L Twin Turbo 1JZ-GTE and R154 Transmission swap)
1993 - 1998 Toyota Supra turbo (3.0L Twin Turbo 2JZ-GTE w/ R154 Transmission swap)
1992 - 1999 Lexus SC300 (2.5L Twin Turbo 1JZ-GTE and R154 Transmission swap)

1992 - 1999 Lexus SC300 (3.0L Twin Turbo 2JZ-GTE and R154 Transmission swap)

Сцепление предназначено для городской street эскплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте. Категорически запрещено дрифтить на данном сцеплении, для дрифта и схожих дисциплин нужно приобретать двухдисковые сцепления, которые выдерживают клачи и большую нагрузку на трансмиссию.

Под обратный выжим

Подробнее о сцеплении можно узнать на сайте производителя gripforce.com

Вес - 17.500 кг

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.