Турбина GT3582 со втулками Т4 (v-band)

Характеристика:

• Фланец : GT15/28/35 - 16мм
• Подача (резьба) : М12x1.5
• Диаметр на интеркулер : 63мм
• Диаметр на фильтр : 102мм
• Резьба на воду : М16*1.5
• Слив - большой фланец
• Охлаждение: водомасляноe

Для подключения турбины необходим V-хомут 3' (76мм)

Обращайте внимание, что фитинг на подачу масла из набора УНИВЕРСАЛЬНЫЙ и необходимо высверлить отверстие до минимум 2-4мм

trim-T - 84

a\r-T - 0,70

trim-C- 56

a\r-C - 0,7

Фотография турбины может отличаться от турбины на продаже.

Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку.

Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты.

Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки.

ВАЖНО:

• запрещено без подготовки турбины создавать избыточное давление более 0.9кг, для соревнований есть профессиональные дорогие турбины от известных брендов;
• профессиональная установка и подготовка турбины обязательна. Любой из наших турбокомпрессоров не является штатным для вашего авто и без специальных навыков надежная и грамотная установка не возможна. Установка вне специализированных сервисов со спецоборудованием не допускается
• любые претензии выставляются ДО установки турбины на авто, установка на двигатель означает, что Вы проверили изделие, убедились в его работоспособности, отсутствии заводского брака и уверены в его качестве
• обкатка турбины после установки обязательна и должна составлять не менее 300-400км с полной заменой масла и промывкой ДВС, проверкой качества подачи, слива, давления картерных газов и попадания масла и антифриза в выпуск и впуск, во время обкатки необходимо установить необходимые диаметры штуцеров подачи масла и убедиться в качестве собранных коммуникаций. Любые проблемы в эксплуатации могут и должна быть выявлены и решены во время обкатки

ГАРАНТИИ НА ТУРБИНЫ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НЕТ!!

Уважаемые покупатели, есть турбины с хаузингом опенскролл, есть с хаузингом твинскролл, ПЕРЕД ОПЛАТОЙ УТОЧНИТЕ НАЛИЧИЕ НУЖНОЙ ВАМ ТУРБИНЫ

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.