Турбина T3\T4 с актуатором №2

Характеристика:

• Охлаждение - масляное
• Фланец : T3\T4
• Фланец под подачу: малый фланец турбины Т3/Т4 - 1/8 Мама  /  фланец турбины Т3/Т4 90гр либо под адаптер М12*1,25
• Диаметр на интеркулер : 51мм
• Диаметр на фильтр : 76мм
• Фланец на выпуск: V-band 63мм

Для установки данной турбины можно приобрести :

• фланец на слив масла T3/T4/T04e - 16мм
• трубка слива масла с турбины гофрированная 190мм, большой фланец (T3)
• трубка слива масла с турбины гофрированная 390мм, большой фланец (T3/T4, 3037)
• фланец на слив масла AN10-T3/T4
• фланец на слив масла T3 -1/2 мама

Compressor:

• Inducer 50.55
• Trim 57

Turbine:

• A/R 63
• Inducer 65.15
• Exducer 55.90

Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку.

Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты.

Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки.

ВАЖНО:

• запрещено без подготовки турбины создавать избыточное давление более 0.9кг, для соревнований есть профессиональные дорогие турбины от известных брендов;
• профессиональная установка и подготовка турбины обязательна. Любой из наших турбокомпрессоров не является штатным для вашего авто и без специальных навыков надежная и грамотная установка не возможна. Установка вне специализированных сервисов со спецоборудованием не допускается
• любые претензии выставляются ДО установки турбины на авто, установка на двигатель означает, что Вы проверили изделие, убедились в его работоспособности, отсутствии заводского брака и уверены в его качестве
• обкатка турбины после установки обязательна и должна составлять не менее 300-400км с полной заменой масла и промывкой ДВС, проверкой качества подачи, слива, давления картерных газов и попадания масла и антифриза в выпуск и впуск, во время обкатки необходимо установить необходимые диаметры штуцеров подачи масла и убедиться в качестве собранных коммуникаций. Любые проблемы в эксплуатации могут и должна быть выявлены и решены во время обкатки

ГАРАНТИИ НА ТУРБИНЫ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НЕТ!!

Немного о сходствах и различиях между турбинами т3/т4 из нашего ассортимента.

Турбина Т3\Т4 с актуатором (TBO) и турбина Т3\Т4 с актуатором практически одинаковая турбина, но от разных производителей, поэтому их части не взаимозаменяемы.

t3\t4 она больше, чем остальные из семьи т3/4 – некий гибрид. У нее больше холодная часть и колеса, но незначительно. Она подойдет для тех, кто любит верха помощнее. Она же есть в версии на шарикоподшипнике (t3\t4R) для любителей помощнее и спула чуть раньше. Отдельно отметим, что все турбины Т3/Т4 очень крепкие, проверенные и надежные, отлично подходят для двигателей 2.5 литра, дают средний спул и хорошие верха.

Информацию об установке турбин Вы можете прочитать в нашем "блоге"

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.