Сеть магазинов автомобильного тюнинга AJS 8-800-550-44-40 (Бесплатный звонок по России) Ознакомьтесь с офертой

Вид Плитка Список Результатов: 7682
Шланг подачи масла на турбину AN4 тефлон 700мм AN4 мама-банжо 10мм длинный
1 810.00 p

Шланг подачи масла на турбину AN4 тефлон 700мм AN4 мама-банжо 10мм длинный Tuf-300

Универсалный шланг подачи масла, тефлоновый, с выходом АН4 и банжокольцом на 10 мм. Длина 700 мм позволит выбрать удобные точки забора масла и аккуратно проложить шланг. Пригодиться при установке турбин серии TD04 TD05 TD06 субару с банжоболтом подачи 10 мм.
Шланг подачи масла на турбину AN4 тефлон 700мм AN4 мама-банжо 12мм
1 650.00 p

Шланг подачи масла на турбину AN4 тефлон 700мм AN4 мама-банжо 12мм Tuf-301

Универсалный шланг подачи масла, тефлоновый, с выходом АН4 и банжокольцом на 12 мм. Длина 700 мм позволит выбрать удобные точки забора масла и аккуратно проложить шланг. Пригодиться при установке турбин серии GT28 GT3037 GT3076 GT3071 с банжоболтом подачи 10 мм.
Шланг тефлоновый 550мм банжо M12-M12
306.00 p

Шланг тефлоновый 550мм банжо M12-M12 NA-55-1212

Тефлоновый шланг для устройства водяного охлаждения турбин с двумя стальными банжо-фитингами на концах. Общая длина 550мм. Размерность шланга AN6, диаметр банжо колец 12 и 12м
Шланг тефлоновый 600мм AN6-банжо M10
467.00 p

Шланг тефлоновый 600мм AN6-банжо M10 tuf-400

Тефлоновый шланг для устройства водяного охлаждения турбин или подачи масла с двумя стальными фитингами на концах.
Шланг тефлоновый 600мм AN6-банжо M12
467.00 p

Шланг тефлоновый 600мм AN6-банжо M12 tuf-401

Тефлоновый шланг для устройства водяного охлаждения турбин или подачи масла с двумя стальными фитингами на концах.
Адаптер 1\2 папа - 1\8 мама
220.00 p

Адаптер 1\2 папа - 1\8 мама CG00101-1/2-1/8

Высокое качество
Фланец на слив масла AN10-T3/T4, 3037
413.00 p

Фланец на слив масла AN10-T3/T4, 3037 tuf-002
Нет в наличии

Алюминиевый большой фланец на слив масла (T3/T4, 3037) с переходом на AN10 папа. Можно накрутить фитинг АН10 или под трубку АН10, кому как удобно. Для установки турбин серии 3037, T04, T70, GT45 и другие с большим посадочным фланцем.
Фланец на слив масла GT28, 30, 35 - 1/2 мама
447.00 p

Фланец на слив масла GT28, 30, 35 - 1/2 мама TP3402
Нет в наличии

Алюминиевый малый фланец на слив масла для использования с адаптером с резьбой 1/2 мама. Можно вкрутить адаптер на АН10 или под трубку, кому как удобно. Для установки турбин серии gt28 gt15 gt35 и другие с малым посадочным фланцем.
Фланец на слив масла T3 -1/2 мама
540.00 p

Фланец на слив масла T3 -1/2 мама TP3401

Алюминиевый большой фланец на слив масла ( T3 ) для использования с адаптером с резьбой 1/2 мама. Можно вкрутить адаптер на АН10 или под трубку, кому как удобно. Для установки турбин серии 3037, T04, T70, GT45 и другие с большим посадочным фланцем.
Фланец на слив масла T3/T4, 3037, T04e - 16 мм
560.00 p

Фланец на слив масла T3/T4, 3037, T04e - 16 мм tuf-006

Алюминиевый большой фланец на слив масла (T3/T4, 3037) с переходом под шланг 16 мм. Для установки турбин серии 3037, T04, T70, GT45 и другие с большим посадочным фланцем.
Фланец на слив масла на блок 1-2JZ 20мм
580.00 p

Фланец на слив масла на блок 1-2JZ 20мм tuf-103

Фрезерованный фланец для организации нештатного слива с турбины на любом 1-2JZ. Материал алюминий. Выход под елку 20 мм (соответсвует штатному сечению). Устанавливается на блок взамен штатного фланца слива турбины / турбин.
Фланец на слив масла на блок 1-2JZ AN10
580.00 p

Фланец на слив масла на блок 1-2JZ AN10 tuf-102

Фрезерованный фланец для организации нештатного слива с турбины на любом 1-2JZ. Материал алюминий. Выход AN10. Устанавливается на блок взамен штатного фланца слива турбины / турбин.
Фланец турбины малый GT/Т3 - v-band 63мм
640.00 p

Фланец турбины малый GT/Т3 - v-band 63мм tuf-201

 
Фланец турбины Т3 - v-band
730.00 p

Фланец турбины Т3 - v-band tuf-200

 
Фланец турбины Т3/Т4 - 1/8 Мама
440.00 p

Фланец турбины Т3/Т4 - 1/8 Мама tuf-203

Удобный фланец подачи масла с выходом 1/8npt мама на турбины T3/T4 и многим турбинам нашего ассортимента имеющим площадку на 2 болта со стороны подачи масла.
Турбина TD05 16G Subaru
19 170.00 p

Турбина TD05 16G Subaru 404027

Альтернатива штатной турбине - реплика тд05-16г на субару ej205 форестер, импреза, даст небольшую прибавку мощности 10-15 сверху в отличии штатной тд04л, с обеспечением можно снять с мотора до 350 лс. Популярное решение для турбирования атмомоторов ВАЗ, Хонда, благодаря раннему отклику и небольшим размерам, а также доступности фланцев, прокладок и прочих мелочей. Данная турбина ближайший аналог TD04HL subaru. Полностью ставится на родные места c небольшой переделкой коммуникаций. Рекомендуем сразу заменить даунпайп.
Турбина TD05 18G Subaru
22 210.00 p

Турбина TD05 18G Subaru 4040518

Альтернатива штатной турбине - реплика тд05-18г на субару ej205 форестер, импреза, даст небольшую прибавку мощности 25-35 сверху в отличии штатной тд04л, с обеспечением можно снять с мотора до 380 лс. Популярное решение для турбирования атмомоторов ВАЗ, Хонда, благодаря раннему отклику и небольшим размерам, а также доступности фланцев, прокладок и прочих мелочей. Данная турбина ближайший аналог средней турбины из серии TD05. Полностью ставится на родные места c небольшой переделкой коммуникаций. Рекомендуем сразу заменить даунпайп.
Турбина TD05 20G Subaru
22 210.00 p

Турбина TD05 20G Subaru 4040520

Альтернатива штатной турбине - реплика тд05-20г на субару ej205 форестер, импреза, даст небольшую прибавку мощности 30-40 сверху в отличии штатной тд04л, с обеспечением можно снять с мотора до 390 лс. Популярное решение для турбирования атмомоторов ВАЗ, Хонда, благодаря раннему отклику и небольшим размерам, а также доступности фланцев, прокладок и прочих мелочей. Данная турбина ближайший аналог самой большой в серии TD05. Полностью ставится на родные места c небольшой переделкой коммуникаций. Рекомендуем сразу заменить даунпайп.
Турбина T3\T4 с актуатором
21 378.00 p

Турбина T3\T4 с актуатором 4040031
Нет в наличии

Представитель китайских турбин Т3/Т4 от MGP. Турбины этой линейки в основном идут как замена штатным для легкого бустапа на моторы 2-3л 1,2JZ, rb25 либо для серьезного буст-апа для твинтурбовых моторов серий VQ, RB26. на моторах 2,5 л объема дает отличную середину и верха до отсечки. по своим размерам очень близка к greddy // mitsubishi td0620
Турбина T3\T4 с актуатором (TBO)
19 560.00 p

Турбина T3\T4 с актуатором (TBO) 4040032TBO

Представитель китайских турбин Т3/Т4 от TBO/Emusa, универсальная видоизмененная Greddy // mitsubishi td06-20g, очень близкая к ним по размерам. Турбины этой линейки в основном идут как замена штатным для легкого бустапа на моторы 2-3л 1,2JZ, rb25 либо для серьезного буст-апа для твинтурбовых моторов серий VQ, RB26. на моторах 2,5 л объема дает отличную середину и верха до отсечки.
Турбина T3\T4 с актуатором №2
16 000.00 p

Турбина T3\T4 с актуатором №2 4040033CR

Представитель китайских турбин Т3/Т4 от CNR, универсальная видоизмененная Greddy // mitsubishi td06-20g, очень близкая к ним по размерам. Турбины этой линейки в основном идут как замена штатным для легкого бустапа на моторы 2-3л 1,2JZ, rb25 либо для серьезного буст-апа для твинтурбовых моторов серий VQ, RB26. на моторах 2,5 л объема дает отличную середину и верха до отсечки.
Турбина GT3582 со втулками Т4 (v-band)
22 730.00 p

Турбина GT3582 со втулками Т4 (v-band) 403582T4V

Турбина реплика семейства Garret gt3582 c фланцем т4, вбандом и горячей частью AR 0,70. Классическая универсальная турбина на моторы 2.5-4л для города, любительских драга и дрифта. Требует серьезной переделки выпуска, впуска и топливной, но материалов и наработок по ним очень много. Потенциал до 350-550л.с в зависисмости от обеспечения и объема, а небольшой AR горячей части 0,70 даст плавный средний спул.
Турбина GT45
20 470.00 p

Турбина GT45 404009

Турбина, реплика Garret ГТ45 - это большая бескомпромиссная турбина для мощных больших объемов, не нуждающихся в низком спуле. Фланец т4 твинскролл и AR горячей части 1,0 делает ее удобной для объемов от 3,0 до 6 литров. Втулочная конструкция надежна и внушительные размеры колес дадут много воздуха, для действительно большой мощности.
Турбина GTX2860R (двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг)
43 680.00 p

Турбина GTX2860R (двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг) 402860XR

Турбина GTX2860, аналог штатной турбины ср20дет, но с двойным шарикоподшипником с фрезерованной компрессорной крыльчаткой KTS (Тайвань). Посадочные под двигатель ниссан SR20det, но турбина по факту универсальная для моторов 1.5-2л - ваз, хонда, японские малолитражки.
Турбина GTX3076R (двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг)
51 320.00 p

Турбина GTX3076R (двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг) 403076XR

Качественная турбина gtx3076r из Китая. Двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг, выход на 76мм в-банд и т3 фланец. Турбина для опытных пользователей на моторе 2-3л даст прибавку 60-200л.с. при правильном обеспечении и установке. Шарикоподшипники обеспечат низкий спул и быструю отдачу на треке или в городе. Тщательно выбирайте и собирайте коммуникации, шарикоподшипник не любит масляное голодание.
Турбина GTX3582R (двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг)
45 590.00 p

Турбина GTX3582R (двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг) 403582XR

Качественная турбина, реплика Garret gtx3582r из китая. Двойной шарикоподшипник, фрезерованный холодный хаузинг, выход на 76мм в-банд и т3 фланец. Взрослая турбина для опытных пользователей на моторе 2.5-3,5л даст прибавку 60-250л.с. при правильном обеспечении и установке. Шарикоподшипники обеспечат низкий и быстрый спул и быструю отдачу на треке или в городе. Тщательно выбирайте и собирайте коммуникации, шарикоподшипник не любит масляное голодание.
Турбина HX35W T3
19 006.00 p

Турбина HX35W T3 403503
Нет в наличии

Большая дизельная втулочная турбина по мотивам Holset НХ35 с фланцем Т3 - большая мощность и потенциал, но средний высокий спул, для продвинутых пользователей. Турбина актуаторная, но сняв заднюю часть хаузинга можно импользовать и с вестгейтом. Подойдет для бензиновых моторов 2,2-3,5 литра.
Турбина HX35W T4
21 550.00 p

Турбина HX35W T4 403504

Большая дизельная втулочная турбина по мотивам Holset НХ35 с фланцем Т4 - большая мощность и потенциал, но средний высокий спул, для продвинутых пользователей. Турбина актуаторная, но сняв заднюю часть хаузинга можно импользовать и с вестгейтом. Подойдет для бензиновых моторов 2,2-3,5 литра.
Турбина HX40W
19 787.00 p

Турбина HX40W 404040
Нет в наличии

Большая дизельная втулочная турбина по мотивам Holset НХ40 с фланцем Т4 - большая мощность и потенциал, но средний высокий спул, для продвинутых пользователей. Турбина актуаторная, но сняв заднюю часть хаузинга можно импользовать и с вестгейтом. Подойдет для бензиновых моторов2,5-4,5 литра.
Турбина 1JZ-GTE jzx100 jzx110 CT15B 17201-46040
26 850.00 p

Турбина 1JZ-GTE jzx100 jzx110 CT15B 17201-46040 17201-46040

Реплика штатной турбины на тойота марк 2 100 110 1JZ-GTE WTI СТ15 по ОЕМ номеру 17201-46040
Начало Конец