— AJS - Сеть магазинов тюнинга

Вид

Результатов: 7768

Выпускной коллектор Subaru Impreza GC 1996-2002 равнодлинный

10 723.35 p

11 055.00 p

Выпускной коллектор Subaru Impreza GC 1996-2002 равнодлинный 100.8253
Нет в наличии

Коллектор равнодлинный с системой 4-1-1- сингл скрол. Увеличивает мощность, смещает спул вниз, улучшает продувку мотор и обеспечивает дополнительную защиту 4м «горячему» цилиндру.

Выпускной коллектор Subaru GD 2002-2007 равнодлинный твинскролл

16 934.26 p

17 458.00 p

Выпускной коллектор Subaru GD 2002-2007 равнодлинный твинскролл 100.8255

Равнодлинный коллектор 4-1-1 твин-скрол на Subaru EJ20-EJ25 GC,GD а-b, SF,SG, Legacy с 97-2007г с аппайпом

Выпускной коллектор Subaru GD WRX 2002-2006 4-2-1 равнодлинный

15 178.56 p

15 648.00 p

Выпускной коллектор Subaru GD WRX 2002-2006 4-2-1 равнодлинный 100.8254
Нет в наличии

Равнодлинный коллектор 4-2-1 с аппайпом 1.5 скролл для установки на Subaru EJ20-EJ25 GC,GD а-b,Forester F,SG,Legacy. Смещает спул вниз на 300-500 оборотов, увеличивает КПД турбины, продлевает жизнь 4 цилиндру и прибавляет мощность двигателя.

Выпускной коллектор Subaru Impreza GD, Forester, Legacy WRX STi 1997-2007 равнодлинный

29 433.68 p

30 344.00 p

Выпускной коллектор Subaru Impreza GD, Forester, Legacy WRX STi 1997-2007 равнодлинный 100.8257

Равнодлинный коллектор 4-1-1 сингл-скрол на Subaru EJ20-EJ25 GC,GD а-b, SF,SG, Legacy с 97-2007г с аппайпом на моторы EJ205. Увеличивает мощность, смещает спул вниз, улучшает продувку мотора.

Выпускной коллектор Toyota 1JZ non vvti Т4 twin scroll

11 995.02 p

12 366.00 p

Выпускной коллектор Toyota 1JZ non vvti Т4 twin scroll 100.8211
Нет в наличии

Толстый выпускной коллектор для марк 2 chaser cresta jzx81, 90 под верхнее расположение турбины для мотора 1jz-gte НЕ ввти для перехода на 1 турбину.

16 989.55 p

17 515.00 p

Выпускной коллектор Toyota 1JZ vvti 100.8262

Бюджетный выпускной коллектор для марк 2 jzx100 под верхнее расположение турбины для мотора 1jz-gte. Незаменимая деталь для начала тюнинга данного двигателя и переходе на нештатную турбину.

12 724.46 p

13 118.00 p

Выпускной коллектор Toyota 2JZ vvti 100.8213

Бюджетный выпускной коллектор для ДВС 2JZ-GTE обоих поколений под верхнее расположение турбины. Большой фланец под турбину Т4 twin scroll, стенка 1.8 мм, возможность установки на любой автомобиль при свапе 2JZ.

Выпускной коллектор Toyota Mark 2 1JZ-gte non vvti Т3, Т4 JZX90 mono-turbo AJS

28 094.11 p

28 963.00 p

Выпускной коллектор Toyota Mark 2 1JZ-gte non vvti Т3, Т4 JZX90 mono-turbo AJS 100.8269
Нет в наличии

Толстый выпускной коллектор для тойота марк 2, креста, чайзер в 90х кузовах для мотора 1jz-gte НЕ ввти.

Выпускной коллектор Toyota JZX100 vvti top-mount AJS

30 975.98 p

31 934.00 p

Выпускной коллектор Toyota JZX100 vvti top-mount AJS 100.8265

Толстый выпускной коллектор для марк 2 jzx100 под верхнее расположение турбины для мотора 1jz-gte. Незаменимая деталь для начала тюнинга данного двигателя и переходе на нештатную турбину.

Выпускной коллектор FORD F150 5.4V8 04-07

11 168.58 p

11 514.00 p

Выпускной коллектор FORD F150 5.4V8 04-07 100.8260
Нет в наличии

Выпускной коллектор на форд ф150 с мотором 5.4 v8

Выпускной коллектор Honda Civic B-серия турбо

11 773.86 p

12 138.00 p

Выпускной коллектор Honda Civic B-серия турбо 100.8208

Выпускной коллектор для хонда цивик с моторами B серии для установки турбины

Выпускной коллектор Honda Civic B18 4-1 атмо

13 554.78 p

13 974.00 p

Выпускной коллектор Honda Civic B18 4-1 атмо 100.8248

Выпускной коллектор для хонда цивик с мотором B18 типа 4-1

Выпускной коллектор Honda Civic D-серия турбо

9 300.36 p

9 588.00 p

Выпускной коллектор Honda Civic D-серия турбо 100.8209

Выпускной коллектор для хонда цивик с моторами D серии для установки турбины

Даунпайп Subaru Impreza GD 2003-2008 твинскролл

9 548.68 p

9 844.00 p

Даунпайп Subaru Impreza GD 2003-2008 твинскролл 100.8117
Нет в наличии

Даунпайп Субару Импреза ГД с твинскрольными турбинами VF36, VF37 c заменой штатного каталика и гофры. Встает на моторы с twinscroll турбинами и с минимальный доделками на Forester SG5. При желании можно поставить на GRB.

Даунпайп Toyota Mark 2 JZX90 с Y-пайпом twin turbo

13 334.59 p

13 747.00 p

Даунпайп Toyota Mark 2 JZX90 с Y-пайпом twin turbo 100.8131

Даунпайп для замены катализатора и увеличения сечения приемной трубы турбины на Тойота Марк 2, Креста, Чайзер в кузове jzx90 и мотором 1jz TT или не ввти с двумя турбинами ct12a. На остальные Тойоты твинтурбо - Тойота Соарер, Супра только как заготовка под переварку.

Даунпайп с фронтпайпом Toyota Celica ST205 на V-band

11 909.66 p

12 278.00 p

Даунпайп с фронтпайпом Toyota Celica ST205 на V-band 100.8112

Даунпайп для замены катализатора и увеличения сечения приемной трубы турбины на целика с мотором 3s-gte в кузове СТ205. На Калдину не подходит.

8 482.65 p

8 745.00 p

Кетбек от трассы Subaru GD Apexi N1 100.8067

Выпускная бочка, прямоток, сделан по мотивам Apexi N1 для Субару Импреза GD. Изготовлено полностью из нержи включая фланцы.

Глушитель Toyota Land Cruiser Prado 120, Surf 215 TRD style бензин

11 780.65 p

12 145.00 p

Глушитель Toyota Land Cruiser Prado 120, Surf 215 TRD style бензин 100.8090

Выхлопная трасса кетбек по мотивам ТРД для Тойота Ленд Крузер Прадо 120, Сурф 215. Состоит из одной части, изготовлена полностью из нержавеющей стали включая фланцы.

Даунпайп Nissan Silvia S14, S15 с каткиллером

5 878.20 p

6 060.00 p

Даунпайп Nissan Silvia S14, S15 с каткиллером 100.8113
Нет в наличии

Даунпайп c катализатором на Ниссан С14, С15 c турбомотором СР20.

Даунпайп Toyota JZX100 для установки турбины Т3, Т4 под сток-коллектор

5 332.09 p

5 497.00 p

Даунпайп Toyota JZX100 для установки турбины Т3, Т4 под сток-коллектор 100.8135

Даунпайп вместо аутлета и катализатора на Тойота марк 2, креста и чайзер в кузове jzx100 под установку турбины Т3, Т4 со штатным коллектором.

8 396.32 p

8 656.00 p

Даунпайп MMC Evo 7-9 Tanabe style 76мм 100.8139
Нет в наличии

Даунпайп или замена катализатора на Эво 7-9 на трубе 76мм, реплика Танабе за адекватную цену

Даунпайп Honda Civic под турбину т3, т4 с гофрой

4 542.51 p

4 683.00 p

Даунпайп Honda Civic под турбину т3, т4 с гофрой 100.8111

Даунпайп или замена катализатора на Хонда Цивик под турбование

6 030.49 p

6 217.00 p

Даунпайп Toyota JZX100 под GT35 AJS 100.8134

Даунпайп вместо аутлета и катализатора на Тойота марк 2, креста и чайзер в кузове jzx100 под установку турбины ГТ35, также отличная заготовка под ГТ3037.

Даунпайп Toyota JZX100 под сток-турбину AJS

8 079.13 p

8 329.00 p

Даунпайп Toyota JZX100 под сток-турбину AJS 100.8133

Даунпайп вместо аутлета и катализатора на Тойота Марк 2, Креста, Чайзер в кузове jzx100 под штатную турбину СТ15 или на гибриды на ее основе. Товар из разряда "с чего начинается тюнинг марка"

Даунпайп Toyota Mark 2 JZX110 под сток-турбину AJS

7 119.80 p

7 340.00 p

Даунпайп Toyota Mark 2 JZX110 под сток-турбину AJS 100.8136

Даунпайп вместо аутлета и катализатора на Тойота Марк 2, Креста, Чайзер в кузове jzx100 под установку турбины Т3, Т4 со штатным коллектором - проставка из комплекта позволит переделать посадку турбины с ОЕМ фланца Тойота на более распространенный фланец т3.

12 370.41 p

12 753.00 p

Даунпайп Mazda RX8 100.8110
Нет в наличии

Даунпайп с заменой катализатора на мазда рх8, RX-8.

9 469.14 p

9 762.00 p

Даунпайп Nissan 350Z, Z33, G35 100.8121
Нет в наличии

Даунпайп или замена катализатора на Ниссан 350z, z33 и инфинити g35. Ставится болт-он на штатную трассу за пару часов

5 317.54 p

5 482.00 p

Даунпайп Nissan R33 RB25DET 100.8114
Нет в наличии

Даунпайп на Ниссан Скайлайн 33 с мотором рб25дет на трубе 76 мм под штатную турбину с треугольным фланцем. Для кузовов купэ с заменой катализатора с возможным удлинением, для кузовов седан не заменяет катализатор.

4 980.95 p

5 135.00 p

Даунпайп Nissan Silvia S14 SR20 DET 100.8109

Даунпайп с заменой катализатора на Ниссан Сильвия С14.

Даунпайп Subaru Forester SF под штатную трассу

7 108.16 p

7 328.00 p

Даунпайп Subaru Forester SF под штатную трассу 100.8118
Нет в наличии

Даунпайп для установки под штатный выхлоп и турбину на Субару Форестер SF c турбомотором. Подходит на правый и левый руль. Этот гусь или даунпайп на Субару Форестер первого поколения заменяет штатный катализатор и гофру, он с разделенной приемной частью под турбину. Полностью подходит под штатную трассу и спокойно ставится за 2-3 часа. Оконечный фланец с заужением под штатное соединение на 63 мм, при этом от турбины приемная труба диаметром 76 мм, что дает возможность мотору немного "легче" дышать.

Начало

Конец